• PlayStation3 CECH-3000A チャコール・ブラック
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新しいエルメス PlayStation3 CECH-3000A チャコール・ブラック Nintendo Switch
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新しいエルメス PlayStation3 CECH-3000A チャコール・ブラック Nintendo Switch

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8500税込

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新しいエルメス PlayStation3 CECH-3000A チャコール・ブラック Nintendo Switch
販売価格:¥8500 税込

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。「PlayStation3 CECH-3000A 160GB」出品前に本体の動作確認、初期化済みです。目立った擦り傷などなく状態は良いですが、中古品ですので、ご理解の程よろしくお願いいたします。※動作確認に使用したソフトは付属いたしません。写真をご参照の上、不明点あればお気軽に質問ください。《付属品》PS3 本体、電源ケーブル、AVケーブル、マイクロUSB、コントローラー#本体#ソニー#SONY#PlayStation#PS#ps3#プレステ#プレイステーション#ゲーム#1TB#500GB#250GB#160GB#120GB#PS4#PS5color: BLACKゲーム機本体種類: PlayStation3ポータブル・据置タイププレイステーション3 チャコール・ブラック 160GB CECH-3000Aブランド:ー
カテゴリー:ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>Nintendo Switch>>>本体(Nintendo Switch)
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:富山県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

PS3 CECH-3000A チャコール・ブラック 本体 160GB SONY プレステ3
PS3 CECH-3000A チャコール・ブラック 本体 160GB SONY プレステ3
PlayStation 3 チャコール・ブラック 250GB (CECH-4200B)
PlayStation 3 チャコール・ブラック 250GB (CECH-4200B)
PlayStation 3 チャコール・ブラック 250GB (CECH-4200B)
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PS3 CECH-3000A チャコール・ブラック 本体 160GB SONY プレステ3
PS3 CECH-3000A チャコール・ブラック 本体 160GB SONY プレステ3
PlayStation3 チャコール・ブラック 500GB (CECH4300C)
PlayStation3 チャコール・ブラック 500GB (CECH4300C)

最新のクチコミ

★★★★★

今までは純正品を使っていたが価格が高いのでこちらを選択。車種はステップワゴン(RF1)。シフトのショックが軽減された。燃費も若干伸びたようだ。ガソリンタンク満タン方式で3回計ってみた。9.5→10.0付近まで上がって来た。他には何もいじってないのでオイルの性能だと思う。

  • Rosemary0915
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レガシー250T-B(約6万キロ走行)のATフルード交換後に使用しました。(1)変速ショックが嘘のように消えた。(2)RからPへ入れて駐車した後はDに入りづらい、という問題が大幅に改善された。(3)信号待ちのAT振動が感じられなくなった。(4)4速へのチェンジが早くなって、5〜8%の燃費改善が見られた。以上のような効果を認めることができました。もう一台の車にも使いたいと思います。

  • マーコ720
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダオデッセイ17万キロ このATFオイルは必需品です。他社だと壊れるので少し高めですが発信直後の冷えた状態から使用することを考えるとこれに限ります。Zよりよいです。

  • mnhide
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

量を使う方は最適なんじゃないのでしょうか。

  • SN00PY
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今までホンダ純正HMMFを使っていましたが、本品でまったく問題なく使えます。とにかく安さで不安があったのですが、純正同等です。本田系のCVT車に乗りCVTオイル交換を安上がりにしたい方にはお勧めです。

  • ひろ220まこ101
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ベンツのATFは純正が安心、いつも純正を使用しています。

  • じゅん6935
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とても快適で、順調に、走行をしています。

  • shizk ♂
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この梱包(厚いダンボール)だったらキズは付かないですね。

  • rummmm
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

お値段的にグットですね。 性能的な事はわかりませんが、 とりあえず、 古い車で、全量交換は、 スラッジ等で、壊れる可能性があるので、 半分位の量を入れ換えてみました。 中古で購入した車なので、 ブレーキを離してからクリープ現象がなく 2~3秒してから車が動き出す感じで 発進時にギクシャクしてましたが、 フルードを入れ換えからは、 ブレーキを離したらすぐに スーと走り出すので、発進が楽になりました。 やっぱり、新しいフルードに交換すると 効果ありますね。 まだ半分以上残っているので、 あと1000km 位走ったらまたフルード入れ換えてみようかな。

  • 06akira
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★

パワーステアリングオイルが漏れており、修理も高いので継ぎ足しでごまかしています。純正品が安く入手できるので助かります。

  • 虹空音笑夢
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品がいきなり届きます。慣れてしまえば気になりませんが、初めてだと不安に感じるかもしれません。ベンツの純正よりいいみたいです。ヤナセにいってATF交換依頼をしたときに、距離を走っていない状態で替えたらもったいないオイルだといわれました。

  • ムラタ0505
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

FITのCVTの持病の発進時のジャダー(ブルブル)が再発したので購入しました。HMMFとの違いはオイルの色でしょうか。時間と作業環境の関係で今回は上抜きで交換しました。何とか約3L抜けましたので同量を補充し20分位走行して量のチェックをして不足分を足して交換は終了(本来なら下抜きで、ドレンボルトパッキン交換、フラッシングもして全量で6〜8Lオイルが必要)。その後CVTスタートクラッチの擦り合わせ作業をしてジャダーが発生しない事を確認して作業終了でした。交換後1000KM程しか走行していませんが良好です。交換しただけではジャダーは直りません、その後の擦り合わせ作業(全開ストール&3000RPM維持)を適度に行う事が重要です。20000KM程維持出来れば良いのですが。現時点では問題無く普通に使えるオイルです。

  • あゆ4882
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

値段は高いですが植物性エステルなので1万キロ走行出来るので半年に一回オイル交換していたのが一年使用出来るのでトータルで見ると安上がりですのでオススメですよ。

  • まみぞー6143
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

交換しましたが何の変化も感じません。変化がない事が素晴らしい事だと思います。やはりATFは純正に限ります。エンジンオイル感覚で定期的に下抜き交換しています。

  • narukami0327jp
  • 52歳
  • アトピー
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購入品